Nasza Loteria NaM - pasek na kartach artykułów

Hajnówka, Czeremcha, Siemiatycze. Pasażerowie mają nowe perony [zdjęcia]

red.
PKP Polskie Linie Kolejowe
Pasażerowie na trasie z Hajnówki do Czeremchy korzystają z nowych peronów. Wyższy poziom bezpieczeństwa zapewnią przejazdy kolejowo-drogowe. Sprawniejsze kursy gwarantują m.in. nowe mosty. Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. są współfinansowane ze środków Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

Podróżni na trasie Hajnówka – Czeremcha korzystają z nowych peronów. Lepszy dostęp do pociągów jest na stacji w Czeremsze oraz na 4 przystankach w: Dobrowodzie, Policznej, Witowie i Orzeszkowie. Zamontowane zostały ławki, wiaty i nowoczesne oświetlenie. Perony są wyposażone w czytelne oznakowanie i gabloty informacyjne. Zapewniony jest dostęp dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Są pochylnie oraz ścieżki naprowadzające. Pomyślano też o rowerzystach i przy wejściu na przystanki ustawiono stojaki rowerowe - informują PKP Polskie Linie Kolejowe.

Drugie życie dworca PKP? Po latach to miejsce przestanie straszyć? Oby!

Na odcinku Hajnówka – Czeremcha – granica województwa wymieniono prawie 40 km toru. Zakres prac obejmował budowę 6 oraz remont 8 mostów, wiaduktów i przepustów. Wykonawca pracuje jeszcze przy moście nad rzeką Nurzec. Wymieniane są urządzenia sterowania ruchem kolejowym na stacjach Czeremcha i Hajnówka. Wszystkie roboty odbywają się przy zachowaniu rozkładowego ruchu pociągów.

Lepsze podróże z Czeremchy do Siemiatycz

Podwyższone perony ułatwiają wsiadanie do pociągów na stacjach i przystankach w Nurcu, Syczach i Siemiatyczach. W Nurcu wyremontowana została kładka dla pieszych. Szykowane są perony na kolejnych przystankach: Nowy Nurzec, Borowiki. Ze względu na prace m.in. przy mostach ruch pociągów z Czeremchy do Siemiatycz prowadzony jest jednym torem.

Po zakończeniu wszystkich prac na linii Hajnówka – Siemiatycze prędkość składów pasażerskich wzrośnie do 120 km/h, a towarowych do 80 km/h. Poprawi się też bezpieczeństwo pasażerów i kierowców na 45 przebudowanych przejazdach kolejowo-drogowych. Zakończenie wszystkich robót planowane jest na październik 2020 roku.

Molo w Siemiatyczach zniszczone, bo rozhuśtało je kilkunastu nastolatków. 4 osoby w wodzie, jedna ranna

Projekt „Prace na linii kolejowej nr 31, na odcinku gr. województwa - Czeremcha - Hajnówka” jest realizowany z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Całkowity koszt inwestycji to ponad 175 mln zł, z czego wartość dofinansowania z funduszy Unii Europejskiej wynosi prawie 150 mln zł.
Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

od 7 lat
Wideo

Wyniki II tury wyborów samorządowych

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na hajnowka.naszemiasto.pl Nasze Miasto